• Fri Fragt
  • Hurtig levering
  • 30 dages returret
  • Dansk Dækforhandler
  • 0
Din Indkøbskurv 0
Eventuel levering til et af vores dækcenter partner for montering af dæk, kan vælges ved checkout!
  • Subtotal
    0 DKK
  • Forsendelse
    0 DKK

    Fri fragt på alle ordre* (*Til ikke brofaste Ø'er som Bornholm, Samsø med videre, kommer der et Ø-tillæg på)

  • Moms heraf
    0 DKK
  • Total
    0 DKK

Kleber KRISALP HP3 SUV XL 215 / 65 R16 102H

  • C
  • B
  • 69 db
INFORMATION OM EU-MÆRKNING
Brændstofforbrug

Den har en klassificeringsskala fra klasse A til G for rullemodstand. Et klasse A-dæk har 6,5% bedre brændstofforbrug end et klasse G-dæk. Det betyder, at hvis du kører 10.000 km, sparer du 50 liter brændstof med et klasse A-dæk sammenlignet med et klasse G-dæk.

Vådgreb

Bedømmelsesskalaen er sat A til F. Hvor A angiver den korteste bremselængde og F er den længste. Ingen D- eller G-karakterer tildeles for biler og lette lastbiler. Karakteren indstilles efter en test, hvor dækkene skal bremses på en vej, hvor der er 0,5-1,5 mm vand. Ved 80 km/t vil forskellen i bremselængde være fire billængder (ca. 18 meter) mellem dæk med en rating A versus F.

Støjniveau

Ved kørsel i mere end 50 km/t overstiger støjene fra rullemodstanden normalt motorstøjen. Et dæk med 79 db sammenlignet med et dæk med 67 db afgiver dobbelt så meget støj. På dækmærkatet vil der være et symbol på et dæk med skalaer. Høje støjniveauer er markeret med sorte bølger, mens de hvide bølger angiver, om det er et stille dæk. Et dæk med tre sorte bølger opfylder de nuværende europæiske krav, der blev indført i 2016, men ligger højere end den kommende støjgrænse og skal dermed udskiftes på sigt. Et dæk med to sorte bølger er allerede godkendt til nye regler i 2016.

Producent Kleber
Model KRISALP HP3 SUV XL
Sæson Vinter
Størrelse 215 / 65 R16
Loadindex 102
Hastighedsindex H
EAN Kode 3528701228419
Artikel nummer KLM2156516HKRHP3SXL
Snefnugsymbol Yes
408866

EU dækmarkering og effektivitetsklasse

EU har indført EU-dækmærket ved en forordning (nr.1222/2009), og mærket er ens og bindende for alle EU-medlemsstater. Det gælder for personbildæk, dæk til lette erhvervskøretøjer og dæk til tunge erhvervskøretøjer, der er produceret efter den 1. juli 2012.

Dækmærket blev introduceret for at give forbrugerne i hele Europa vigtige oplysninger om brændstofeffektivitet, sikkerhed og støj ved at specificere dækkets rullemodstand, vådgreb og ekstern rullestøj. Ved at bruge denne fælles skala er formålet med EU-dækmærket at gøre det lettere for forbrugerne at træffe et informeret valg, når de køber nye dæk. Fra den 1. maj 2021 træder det reviderede dækmærke i kraft. Med den reviderede dækmærkning har Europa-Kommissionen til formål at øge sikkerheden såvel som den økonomiske og miljømæssige effektivitet af vejtransport ved at fremme brændstofeffektive, sikre dæk med lave støjniveauer. Det nye mærke indeholder også yderligere oplysninger til forbrugere, der angiver, om et dæk er egnet til brug under svære sne- eller ekstreme isforhold.

Dæk Drop In støtter revisioner af forordningen om dækmærkning og er forpligtet til at opfylde alle forpligtelser vedrørende implementeringen. Vi mener, at det nye EU-dækmærke vil give forbrugerne mulighed for at få mere relevant og sammenlignelig information om dækparametre og give slutbrugerne mulighed for at træffe et informeret valg, når de køber nye dæk. Det vil også hjælpe med at fremme dæk, der giver den bedste sikkerhed og miljøpræstation. Desuden vil den europæiske produktdatabase for energimærkning (EPREL) med registreringer af alle dæk, der er tilgængelige i EU, bidrage til at forbedre informationsstrømmen mellem dækfabrikanter og myndigheder og i sidste ende forbedre markedsovervågningen.

Den nye forordning om dækmærkning finder anvendelse fra 1. maj 2021. Indtil da forbliver den nuværende dækmærkning i brug.

Den nye forordning om dækmærkning gælder kun for nye personbilsdæk (C1-dæk), lette erhvervskøretøjsdæk (C2-dæk) og tunge køretøjsdæk (C3-dæk). Følgende påvirkes ikke af EU-dækmærket: regummierede dæk, terrængående dæk, racerdæk, piggdæk, reservedel til midlertidig brug, dæk designet til montering på køretøjer, der er registreret første gang inden 1. oktober 1990 dæk, hvis hastighed er mindre end 80 km / t, dæk til fælge med en nominel diameter på 254 mm eller derunder eller 635 mm eller mere.

Med denne forordning forfølger den Europæiske Union målet om at fremme økonomisk og miljømæssig effektivitet i vejtrafikken såvel som at øge trafiksikkerheden på den ene side og på den anden side at give forbrugerne større produktgennemsigtighed og samtidig fungere som en aktiv beslutningsstøtte.

Dækproducenter påpeger, at testresultater fra forskellige institutioner og tidsskrifter fortsat er vigtige informationskilder for slutforbrugeren. Disse tests fokuserer normalt på yderligere sikkerhedsrelevante produktegenskaber ud over EU-standardkvalifikationerne til dækmærkning, som altid er vigtige for den endelige kunde.

Hvad er EPREL?
EPREL er den europæiske produktdatabase for energimærkning, som blev oprettet for at give vigtig information om energieffektivitet til forbrugerne. Formålet er at styrke markedsovervågningsaktiviteter og håndhævelse i EU. Det er et lovkrav, at leverandører (producenter, importører eller autoriserede repræsentanter) af produkter, der er omfattet af EUs energimærkningsforskrifter (f.eks. Husholdningsapparater), uploader oplysninger om deres produkter til databasen, inden de markedsfører disse i EU. I henhold til den nye forordning om dækmærkning skal dækfabrikanter også indtaste oplysningerne i produktdatabasen inden de markedsfører et dæk fra 1. maj 2021.

Hvad skal man ellers bemærke?

Den faktiske brændstofbesparelse og færdselssikkerheden afhænger i høj grad af chaufførernes adfærd, og især af følgende:
-miljøkørsel kan reducere brændstofforbruget betydeligt
-dæktryk skal kontrolleres regelmæssigt for at optimere brændstofeffektivitet og vådgreb
-stopafstande skal altid respekteres.

Dæk med isgreb er specielt designet til is og veje med pakket sne, at de kun skal bruges under meget svære vejrforhold (f.eks. lave temperaturer), og at brugen af ​​dæk med isgreb i mindre svære vejrforhold ( fx nedbør eller højere temperaturer) kan føre til nedsat ydeevne, især med hensyn til vådgreb, håndtering og slid.

Lagerstatus 50 på lager
pr. stk. inkl. moms 668,37 DKK
Tilføj kurv
Kleber KRISALP HP3 SUV XL
668,37 DKK
Tilføj kurv
Postnummer
Relaterede produkter
Billedet er vejledende. Vi leverer kun dækket. Fælgen er kun for illustration.
Continental
SUV TS850P FR TL
215 / 65 R16 98H
  • C
  • C
  • 72 db
Lagerstatus 1 på lager
pr stk. inkl. moms 911 DKK
Tilføjkurv
Billedet er vejledende. Vi leverer kun dækket. Fælgen er kun for illustration.
Radar
DIMAX ALPINE XL TL
215 / 65 R16 102H
  • E
  • C
  • 68 db
Lagerstatus 36 på lager
pr stk. inkl. moms 561,59 DKK
Tilføjkurv
Billedet er vejledende. Vi leverer kun dækket. Fælgen er kun for illustration.
Bridgestone
BLIZZAK DM-V3 XL
215 / 65 R16 102S
  • F
  • F
  • 71 db
Lagerstatus 44 på lager
pr stk. inkl. moms 831,63 DKK
Tilføjkurv
Billedet er vejledende. Vi leverer kun dækket. Fælgen er kun for illustration.
Bridgestone
BLIZZAK LM80 EVO TL
215 / 65 R16 98H
  • C
  • C
  • 71 db
Lagerstatus 1 på lager
pr stk. inkl. moms 789,54 DKK
Tilføjkurv

Vi og vores samarbejdspartner bruger teknologier, herunder cookies, til at gør daekdropin.dk mere brugbar og give dig en bedre oplevelse. Du kan læse mere om vores brug af cookies og andre teknologier, under vores persondatapolitik.