Energieffektivitet
Energieffektiviteten på et dæk bedømmes ved at måle rullemodstanden i dækket. Det siges at rullemodstanden udgør ca. 20% af køretøjets brændstofforbrug. Lav rullemodstand er ikke bare godt for privatøkonomienmen har også en positiv effekt på miljøet, da der udledes mindre CO2. Et dæk har en skala fra A og G, hvor A er det mest energieffektive, mens G er det dæk med størst rullemodstand. Forskellen mellem klasse A og et G karakteriseret komplet dæksæt kan være op til 7.5% af brændstofforbruget.